Особенности проведения СОУТ для авиационного персонала

Минтруд Российской Федерации утвердил приказом № 255н от 06.05.2024 г. обновленные требования к проведению СОУТ (специальной оценки условий труда) персонала гражданской авиации. Изменения учитывают специфику деятельности, направлены на улучшение рабочих условий кабинного и летного экипажей, а также на повышение безопасности. Расскажем в статье об изменениях в законодательстве и о том, кого они затронут.

Что нового появилось в правилах

Внесены корректировки условий труда и отдыха, а также режима работы членов экипажа. Теперь применяются детализированные критерии, по которым оцениваются психоэмоциональные и физические нагрузки сотрудников воздушного судна.

Повышенное внимание уделено мерам безопасности. Закон обязывает авиакомпании включать в программу информацию о проводящих СОУТ специалистах и сведения об измерительных приборах, которыми они пользуются. Эксперты, проводящие на рабочих местах измерения и исследования, должны проходить досмотр и инструктаж по охране труда. Их деятельность осуществляется под контролем представителя нанимателя на основании положений Федеральных авиационных правил.

Вредные и опасные факторы производства замеряются во время облета, то есть контрольного полета. Напряженность и тяжесть трудового процесса исследуются для летных экипажей при моделировании на имитаторах, для кабинных — при коммерческих пассажирских перевозках.

Итоги оценки условий актуальны до истечения срока, за исключением случаев, когда организуются внеплановые проверки.

Специфика подготовки отчета о СОУТ

Помимо основных данных, которые фиксируются в документации, теперь дополнительно в строке 022 раздела 3 в блоке «Используемые материалы и сырье» прописывается вид используемого топлива и смазочных масел. В разделе «Используемое производственное оборудование» фиксируется такая информация, как:

• Наименование судна и его заводской (бортовой) номер.
• Номера и название вспомогательной силовой установки и двигателей.
• Дата, когда был проведен капитальный ремонт.
• Наработка планера и двигателей на день проведения СОУТ на рабочих местах персонала воздушного судна.

Кроме того, необходимо указывать год выпуска и тип авиационной гарнитуры, которая применяется во время полетов.

Как проводится СОУТ несколькими работодателями

При совместной оценке условий труда измерения и исследования организуются на аналогичных судах одной из компаний-нанимателей. Эксперты основываются на максимальных значениях продолжительности полета и высоты.

Какие суда признаются аналогичными

Оборудованные одинаковыми рабочими местами, которые:

• расположены в однотипных производственных зонах;
• имеют идентичные системы кондиционирования, вентиляции, освещения, отопления;
• предназначены для работников, замещающих одни и те же должности, выполняющих одинаковые обязанности в одном режиме и использующие в своей деятельности не отличающиеся друг от друга материалы, приспособления, оборудование и средства защиты.

Суда признаются аналогичными решением комиссии по оценке условий труда.

Предписания для авиационных компаний

В связи с нововведениями организации, деятельность которых имеет отношение к эксплуатации воздушных судов, должны:

• Адаптировать внутреннюю нормативную документацию к новой СОУТ.
• Проверить уровень компетенции лиц, привлекаемых к осуществлению специальной оценки условий труда.
• Предоставить экспертам необходимую информацию и подготовить рабочие места.
• При формировании отчета принимать во внимание пожелания и комментарии членов экипажа.
• Предоставлять персоналу сведения о готовящейся СОУТ, правах и обязанностях работников. Знакомить экипаж с итогами оценки под роспись в течение месяца с даты формирования отчета.

Непредоставление сотрудникам информации об их правах и обязанностях или отсутствие сообщения о результатах СОУТ противоречит российскому трудовому законодательству и влечет в отношении компании-нанимателя юридические последствия.

Изменения были утверждены Минтрудом РФ 06.05.2024 г., вступили в юридическую силу 01.03.2025 г. и будут обязательными для исполнения до 01.03.2029 г.

Получить бесплатный доступ к Техэксперт: Авиатор